4 ‘동해안 오징어’는 옛말… 경북에선 한라봉-천혜향이 ‘주렁주렁’

감독은 이 순례의 과정을 통해 재난의 아픔을 딛고 치유의 길을 모색하고자 했고.

무임승차 제도가 적자에 얼마나 영향을 미치는지도 명확하지 않다.서울지하철공사 내부 개혁 등을 지적한송시영 서울교통공사 올바른노동조합 위원장의 〈전직원 무급 일해도 적자…서울 지하철 망치는 포퓰리즘〉 칼럼에 대한 의견입니다.

결국 적자 문제가 악화될 것이다.서울교통공사 내부 문제가 먼저 해결되어야 한다는 지적도 나왔다.이번에는 서울지하철의 적자 해소를 위해 지하철 요금 현실화와 노인 무임승차 재고.

▶허세영= 서울교통공사는 9000억원이 넘는 적자를 해결해야 하는데.시간대별 유료 요금 설정.

소리내다 칼럼 중 일부를 선정해 대학생들의 생각을 물어봤습니다.

중앙 정부가 책임을 분담해 맡아야 한다고 생각한다.거긴 돈 됩니까?사명도 바꿀수 있다 혁신 1년AI카나나

아파트 공실과 달리 지하철은 사람이 더 탑승한다고 해서 기존 수익 구조가 침해되진 않기 때문이다.최근 임직원 통신비에 70억원을 지원하고 무더기 자회사 설립을 추진하는 등 서울교통공사의 방만한 경영이 논란이 된 바 있다.

결국 적자 문제가 악화될 것이다.결국 재정적 부담을 껴안은 사측은 인력을 감축하게 되고.